智慧座驾全新升级 纳智捷启动二手车智换活动

11月1日,春风裕隆纳智捷正式启动 幸福生涯 智换进级 二手车置换运动。届时,花费者不仅可以享受专业二手车免费评估、高价置换到心仪的纳智捷车辆。并且,花费者在接收贴心过细的专业办事、观赏到纳智捷独具聪明的全车系产物的之余,还将享受进馆优美礼、爱崇礼遇等贴心办事。 专业办事让二手车置换更轻松 11月1日至2014年1月31日,凡自驾到纳智捷汽车生涯馆赏车的花费者,均可享受免费的二手车专业评估与以旧换新的尊享一站式办事。使客户在馆内同步完成购置新车与二手车处理,既节俭时光,也能享受到VIP的专属办事。透明、专业的二手车评估、威望详实的车况查定表、高于外部市场的二手车价钱、再加上免费代办署理二手车过户手续,使花费者在年关享受犒劳本身座驾进级的同时,与纳智捷汽车生涯馆见证与分享胜利进级的喜悦。 在二手车置换中,纳智捷汽车生涯馆将完整打破今朝二手车市场的不诚信近况,为花费者供给优质的满足办事。非论花费者驾驶的哪种品牌的二手车,到店皆可以加入置换。汽车生涯馆专业的评估师会对花费的二手车进行评估查定,并出具专业的二手车查定表,价钱区间高于外部二手车市场。当花费者承认所评估的二手车价钱后,在购置新车时可以直接冲抵新车款,一次性完成新旧友易,后续打点过户手续的事宜全体可由汽车生涯馆代办署理完成。 预先假想、超出等待 的品牌价值,可以让花费在汽车生涯馆享受至尊的VIP办事,同时完整可以免去花费者对于二手车买卖中的各种后顾之忧。高保值率让二手车置换更超值 对花费者来说,保值率既可作为购置新车的参考尺度,也可作为二手车的价值参考,春风裕隆纳智捷在二手车保值率方面一向有着优良表示。以纳智捷 年夜7 SUV为例,在本年1月份中国国际商业增进委员会汽车行业分会颁布的《中国汽车保值率乘用车陈述》中,共对国内116款SUV车型的保值率进行了查询拜访统计与对照剖析。统计成果显示,应用一年的SUV二手车保值率前三名分辨为丰田普拉多(82.69%)、纳智捷年夜7 SUV(82.18%)、奥迪Q5(81.94%);应用两年的SUV二手车保值率前三名分辨为奥迪Q5(78.24%)、纳智捷年夜7 SUV(77.94%)、日产楼兰(77.74%)。纳智捷 年夜7 SUV在两项统计中皆高居第二。 高保值率离不开杰出的产物质量与办事质量,从向花费者售出第一台车开端,春风裕隆始终存眷每一位车主的现实用车本钱,目标是确保车主的二手车可以保持更高残值率,为车主进行二手车置换带来实其实在的好处。事实证实,春风裕隆对产物质量的严苛请求与优良的办事程度,充足获得了市场的客不雅验证。程度事业中间让二手车置换更靠得住。 为了周全晋升汽车后市场办事程度,为宽大花费者带来更靠得住的二手车置换办事,春风裕隆以 打造以立异为导向的第二工场 为目的,成立了二手车程度事业中间。严苛的质量管控系统将使得纳智捷二手车置换营业治理更有用、车辆更靠得住、办事更规范,同时也将进一步晋升纳智捷的品牌着名度,使之成为春风裕隆立异增效的第二工场。 据悉,为花费者供给用车的毕生价值链是春风裕隆程度事业的实质定位。除在全国汽车生涯馆供给优质尊享的二手车置换办事以外,供给专业化的二手车美容整备与质量尺度也是春风裕隆二手车事业计划中对花费者供给的差别化办事。在位于总部杭州的春风裕隆程度事业中间严苛、严谨的功课流程下,一辆二手车在6小时之内,即可颠末预备、美容、认证、改装、降噪等质量管控流程,完玉成新进级;同时再将保险、融资、租赁等其它新事业纳进此中,完成如新车一般的价值链,经由过程二次发卖,再次发明价值。结语 与豪情、感性的发卖进程比拟,细水长流般的售后办事更能积聚客户满足度,晋升品牌的附加值,而二手车置换恰是这此中最为主要的一环。春风裕隆此次启动的纳智捷二手车置换运动,在优化了客户需求的同时,也将更多实惠送到了花费者身边,让宽大花费者亲身感触感染到春风裕隆极具差别化的办事理念、享受更具聪明的用车生涯。

2.0L、3.0L趁热而上,第九代雅阁全面发力

第九代雅阁自9月12日上市起,就以富有前瞻性的科技设置装备摆设、出色的动力机能在市场上激发强势存眷。截止9月底,在上市不足20天的时光里,第九代雅阁销量已冲破万辆。跟着第九代雅阁2.0L与3.0L车型在近日的陆续到店,将知足更多花费受众需求,势必掀起新一轮购置高潮。 2013年,中国车市持续强势走高,数据显示,9月轿车发卖106.55万辆,环比增加18.51%,同比增加14.73%。此中,本田汽车9月份在中国市场发卖73990辆,同比激增118.1%,创下21个月以来在华销量的最高记载。在光辉的数字背后,作为宏大支持气力的第九代雅阁表示极为不俗。终端年夜热 第九代雅阁化身 超等雅阁 作为广汽本田本年的扛大力作 第九代雅阁于9月12日在上海盛大上市。从终端经销商反馈来看,自雅阁上市后,其就以富有前瞻性的科技设置装备摆设、出色的动力机能等在市场上激发强势存眷,到店客流川流不息。截止9月30日,在上市不足20天的时光里,第九代雅阁的销量已经冲破万辆,证实先期到店的2.4L车型表示不俗,并已充足获得市场承认。 第九代雅阁能在上市初期就取得如斯杰出的成就,并不出奇。以幻想动力科技、极致驾悦科技以及奢华座舱科技,这三年夜创世科技打造出的第九代雅阁,用9个字描写它最为适合 全价值进化科技旗舰 。广汽本田在这款 超等雅阁 身上荟萃了Honda全球领先的技巧,年夜至拥有高等兼容性的车身构造,细至遍布车身的雷达,都在诉说着雅阁无微不至的关心与周密。 在杰出的市场表示下,近日,第九代雅阁2.0L、3.0L车型陆续到店。就花费者存眷的价钱题目,据悉,前期到店的2.4L车型售价22.98万-23.58万元,而近日到店的2.0L售价20.68万-21.68万元,3.0L车型的售价则为27.28万-29.88万元。分歧的科技设置装备摆设,雷同的优良表示,将知足更多受众群体的需求。2.0L、3.0L进市 全系定位了了表现 全价值 第九代雅阁的2.0L车型可谓是务实主义典型。搭载的2.0L动员机实现了高维度的能效均衡,其经由过程Honda独创的VTEC技巧,依据驾驶状态,可以切换高功率凸轮与延迟吸气阀门闭应时间的低油耗凸轮,在高马力与低油耗、低排放之间获得杰出的均衡,共同新开辟的CVT,进步了10%的燃油经济性。同时,其动力表示也极为线性,最年夜功率为114kW/6500rpm,最年夜扭矩为190N m/4300rpm。它还拥有同级2.0L车型中数一数二的丰盛科技设置装备摆设,包含EPB电子驻车体系、ESS紧迫刹车警示体系、HSA斜坡起动帮助体系等,加上在同级中罕有的LED日间行车灯,堪称引领主流价值的出色作品。 3.0L的第九代雅阁带着内敛的奢华韵味,这从其专属的诸多设置装备摆设中就能窥见一二。起首,是动力体系。最年夜功率192kW/6300rpm,以及297N m/5500rpm的最年夜扭矩,来自于全新开辟的V6 3.0L动员机,它采取了VTEC与智能动力治理体系,可以或许依据途径的现实情形,主动选择3缸或者6缸的工作模式,实现分歧情形动力的智能化治理。搭配上多变顺畅的6速主动变速器与动感的换挡拨片,使得整体驾驶感触感染更为流利动感,顺手即得。此外,3.0L车型在2.4L丰盛的驾控科技基本上,增加了诸如CMBS碰撞缓解制动体系、ACC自动巡航把持体系、ACL自动转向照明体系、HUW昂首警示体系、前后8探头全方位整体式倒车雷达等专属的前瞻科技体系。当然,奢华的内饰设置更是必不成少的。在3.0L车型上,高等动感的玄色真皮座椅配上红色缝线,尽显豪华;座椅驾驶席的记忆座椅与副驾驶席8向电动调节,为更舒适的驾乘带来方便;一键式电动后窗遮阳帘、后排中心音频把持体系等,则带来更高级级的驾乘享受。 第九代雅阁2.0L、3.0L车型的正式进市,与2.4L车型一路形成 王者聚会 的格式,意味着 超等雅阁 在车市周全发力的开端。凭借第九代雅阁富有前瞻性的科技设置装备摆设、出色的动力机能,以及雅阁150万的用户口碑,第九代雅阁全系车型落地终端后,势将打破今朝国内里高等车市格局。

“未来属于孩子”基金零距离触碰锦湖轮胎天津工厂

汽车年夜世界综合报道 10月24日, 将来属于孩子 基金关爱运动在锦湖轮胎天津工场盛大举办。来自北京四所培智黉舍的几十位师天生为天津工场迎来的主要客人。锦湖(中国)轮胎发卖有限公司董事长李汉燮、中国友爱和平成长基金会秘书长沈昕以及天津对外友爱协会和天津外事办公室的多位引导和嘉宾也应邀出席。 将来属于孩子 基金是锦湖(中国)轮胎发卖有限公司经由过程中国国民对外友爱协会、中韩友爱协会向中国友爱和平成长基金会捐赠300万元国民币设立的项目基金。此项基金的签订,不仅是为了培育智力落伍儿童对音乐的喜好,辅助他们建立生涯的信念、陶冶情操、实现健康成长,同时也有助于晋升特教教师步队讲授程度,进步社会各界对智力落伍儿童的存眷,并终极增进中国特教事业的成长。自2012年 将来属于孩子 基金设立以来,锦湖轮胎联袂中国友爱和平成长基金会等社会集团,接踵组织了南京市秦淮特别教导黉舍师生参不雅上海F1赛车场,不雅看CTCC上海站竞赛、 将来属于孩子 基金参不雅南京锦湖轮胎工场等丰盛多样的运动,用过细进微的关爱举动为特教事业做着积极的尽力。 锦湖轮胎天津工场树立于2006年,与南京、长春工场一路构建起了锦湖轮胎在中国的宏大出产系统。本次 将来属于孩子 基金天津锦湖轮胎工场参不雅运动是继9月南京工场参不雅运动后的第二次举行,连续性的关爱运动不仅辅助了中国特教事业的成长,也积极开释了锦湖轮胎致力于投身公益事业的企业计谋和决心。运动当天,主持人先容了每一位加入引导和学生,实现了锦湖轮胎和受助者面临面的交换和沟通。随后在锦湖轮胎员工的率领下,受助学生和嘉宾们参不雅了天津锦湖轮胎工场的出产现场,切身体验了轮胎制作进程和企业文化气氛。 滴水汇成海,众爱汇成山。进驻中国19年,锦湖轮胎已深深融进中国社会,秉承 得益社会、回馈社会 的企业公益理念,积极介入各项社会公益运动。除了 将来属于孩子基金 外,锦湖轮胎还在爱心献血运动、文化艺术捐助、情况维护、贫苦地域学生的教导声援和母亲水窖工程等范畴开展公益实践,不竭造福社会,尽力成为从做产物到做办事再到做文化的负义务的企业,以期看在大师配合尽力下实现社会繁华美妙气象。

奔驰将谷歌眼镜整合进入汽车导航系统

据《欧洲汽车消息》日前报道,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔跑正在将谷歌眼镜整合到汽车导航体系中,晋升车辆的智能化水平。 奔跑已经研发出一款采取谷歌眼镜的汽车导航体系,镜片上带有语音启动的界面,具备多项功效,例如联合车载导航和谷歌眼镜自带的GPS:用户在给车载导航设定目标地并驾车达到后,还能经由过程谷歌眼镜主动接受余下旅程的步行导航信息。终极目的是让用户不必在多个装备上反复输进目标地信息。 奔跑的目标是,终极使得驾驶员可以或许将智妙手机、PC电脑和其他数码装备中的信息共享到汽车,将驾驶体验和奔跑所称的 数码生涯 联合为一。奔跑还表现,一旦谷歌将谷歌眼镜商用化,则将供给谷歌眼镜利用。 此外,奔跑还预备供给一系列信息娱乐功效,与谷歌眼镜搭配。

上海大众宁波基地投产 率先产斯柯达速派

10月24日,上海民众宁波分公司在浙江省宁波市杭州湾新区举办了建成暨首辆轿车下线典礼。上汽团体董事长胡茂元在投产典礼上表现,上海民众宁波基地建成投产,标记着上海民众实行区域联动成长计谋又向前迈出了主要一步。 此次最新投产的上海民众宁波分公司于往年1月6日签约第二天,即奠定并周全开工,占地面积总计达187万平方米,计划年产能30万辆,堪称一座 分钟工场 。作为今朝国内主动化水平和节能环保水平最高的工场之一,上海民众宁波分公司既是民众团体内扶植进度和速度最快的项目,初次将德国民众全球领先的MQB平台技巧引进国内出产线,实现分歧级别车型在统一平台上的出产制作。据悉,宁波分公司初期将出产斯柯达品牌旗下的全新旗舰车型速派,将来则将出产基于MQB平台的新车型。 近几年来,上海民众积极安排产能散布,初步形成了 以安亭为中间、辐射长三角 的长江沿线联动成长结构。2008年4月,南京分公司建成,上海民众迈出了结构长三角的第一步;2012年7月,作为上海民众首个尺度化工场的仪征分公司建成,进一步增进了上海民众的跨区域成长;此次宁波分公司的建成,将携南京分公司、仪征分公司以及还在扶植中的新疆(乌鲁木齐)项目、湖南(长沙)项目,配合推动上海民众长江沿线以及西部年夜开辟联动结构的纵深成长。 上海民众相干负责人接收记者采访时明白表现,不管上海民众旗下的民众品牌仍是斯柯达品牌的车型在哪家工场出产,都将确保上海民众的企业品牌和德国民众的品牌质量。 ■相干链接 Lavida家族将推四款新车 晨报讯(记者 和玲)自从以一袭猎奇棕在成都车展全球首发表态后,在花费者心中留下深入印象的上海民众Cross Lavida朗境将于11月5日上市。 据懂得,除Cross Lavida朗境以外,Lavida品牌届时还将有别的三款新车New Lavida Sport新朗逸活动版、Gran Lavida Sport朗交运动版以及LavidaBlueMotion朗逸蓝驱技巧版配合上市。 自朗逸2008年上市以来,Lavida品牌在这五年间不竭立异求变,知足更多花费者的需求。2012年,新朗逸焕然新生,本年,朗行创世而来,而此次朗境与布满律动与活气气味的新朗逸活动版、朗交运动版以及代表着义务和远见的朗逸蓝驱技巧版将集体上市,六款车型构成的全新的Lavida家族将为花费者带来更多惊喜。上海民众Lavida品牌是迄今为止国内独一上市三年冲破50万辆,五年实现百万辆销量的汽车品牌。本年,朗行以月均发卖3.5万辆的成就傲视群雄,截至今朝Lavida品牌累积销量更是已冲破127万辆。

三季报净利润大亏损 一汽夏利或临生死劫

公司估计,前三季度实现回属于上市公司股东的净利润为吃亏8000万元-11000万元,同比降落196%-232% Wind数据统计显示,截至10月28日,80家汽车制作业上市公司中,有60家公司宣布了2013年三季报,15家公司事迹同比降落,占比25%。此中,宣布前三季度事迹预警以及三季报的乘用车整车企业中,一汽夏利事迹同比下滑幅度最年夜,也仅有该公司呈现了吃亏的情形。公司夏利系列和威系列车型前三季度产销量同比下滑均跨越了30%。 对于夏利这个老品牌的将来,有一汽夏利内部人士向记者表现,这个品牌会持续存鄙人往。不外,也有汽车业内剖析人士坦言,若一汽夏利仍无受花费者承认的新产物支持,这个品牌将会逐渐被边沿化。 一汽夏利事迹下滑严重 一汽夏利估计,公司前三季度实现回属于上市公司股东的净利润为吃亏8000万元-11000万元,同比降落196%-232%。 公司表现,事迹降落的重要原因是公司参股的天津一汽丰田汽车有限公司产销量同比降落,导致其向公司进献的投资收益较往年同期降落。同时,受汽车花费进级的影响,经济型轿车市场呈现负增加,竞争剧烈。往年以来,公司自动进行产物构造调剂,晋升品牌形象,关停了部门老夏利产物,产销量亦受到了必定影响。 对此,一汽夏利内部人士在接收《证券日报》采访时表现,经济型轿车经营压力确切很年夜,从国际上看也是如许。公司事迹下滑仍是和年夜情况有关系,汽车行业整体事迹固然在上涨,可是,经济型轿车市场份额鄙人降。 合伙往下打,自立往上走,留给我们的空间在缩小,企业须要采用一些办法应对。今朝,公司采用的重要办法仍是产物进级,来岁公司会有新的车型面市。 上述人士表现。 从产量和销量情形看,公司夏利系列和威系列车型,前三季度实现产量97904辆,往年同期为147001辆,同比降落33%。前三季度实现销量95691辆,往年同期为141156辆,同比降落32%。 与此同时,公司2012年实现净利润3419万元,同比下降68%。2011年实现净利润10937万元,2010年为29968万元。可以说,公司净利润在逐年削减,而且降幅不小。 不得不说,作为昔时曾经风靡一时的老汽车品牌,缭绕在夏利头上的光环早已褪往,公司事迹逐年下滑也是不争的事实。上述汽车业内剖析人士表现,夏利的日子确切比拟难熬。跟着合伙品牌的逐渐下探,自立品牌实力的加强,老品牌夏利若仍无能受到花费者承认的新产物支持,这个品牌将会被逐渐边沿化,终极或面对灭亡的命运。 对于夏利品牌的将来,上述公司人士表现,夏利作为一个品牌,我想,它仍是会存鄙人往的。 华域汽车应收账款最高 依据Wind数据统计显示,80家汽车制作业上市公司中,有60家公司宣布了2013年三季报,占比75%。此中,45家公司事迹实现同比增加,占比75%,7家公司事迹增幅跨越100%;15家公司事迹同比降落,占比25%,5家公司事迹降幅跨越100%。 60家公司应收账款总额578.4亿元,均匀每家公司应收账款9.6亿元,华域汽车应收账款金额最高,到达122亿元。 一般来说,公司应收账款都是在年末收回。年中应收账款高不是年夜题目,年关应收账款很高就分歧适了。 中信证券汽车行业研讨员许英博表现。 除此之外,60家企业中,事迹增幅最年夜的是长春一东,陈述期内,公司实现回属于上市公司股东的净利润为2443万元,往年同期为吃亏195万元,同比增幅到达1347%。对于事迹增加原因,公司说明,一是产物构造变更,二是公司奉行周全精益治理,本钱用度把持较好,收进增加情形下,本钱用度增幅小于收进增幅。 事迹降幅最年夜的是天兴仪表。公司主营营业为摩托车与汽车仪表和车用部品的设计、出产、加工以及发卖。前三季度,公司实现回属于上市公司股东的净利润为吃亏665万元,同比削减3774.98%。事迹降落的重要原因是产物售价不竭下调,产物综合毛利率下降。 其次是东安动力。前三季度,公司实现回属于上市公司股东的净利润为吃亏4394万元,同比降落2169%。 净利润削减的重要原因是本期产物销量削减所致。 公司表现。 上述剖析人士表现,此刻,良多汽车企业开端本身出产动员机,东安动力主营汽车动员机、变速器及其零部件的开辟、出产、发卖,事迹天然会受到影响。 降幅排名第三位的是松辽汽车。2013年三季报显示,陈述期内,公司实现回属于上市公司股东的净利润为吃亏448万元,扣除非经常性损益后的净利润吃亏1666万元。自2009年10月份至今,松辽汽车一向处于周全停产状况,而且公司将来主营营业尚不明白。公司存在的题目不单单是事迹吃亏。 金杯汽车费产欠债率居首 从资产欠债率看,已经宣布三季报的60家汽车制作业公司中,16家公司资产欠债率跨越了60%。此中,资产欠债率最高的是金杯汽车,到达90.6%。记者看到,近几年,公司资产欠债率均跨越了90%。 松辽汽车费产欠债率仅次于金杯汽车,高达86.7%。记者查阅公司年报,公司2010年、2011年、2012年资产欠债率均高达91%、86%以及85%。 在2012年年报中,公司同样也指出资产欠债率过高的题目。松辽汽车坦言,公司资产构造单一,可变现性差,缺乏活动资金,存在财政风险。 一般来说,客车企业的资产欠债率都比拟高。不外,跨越90%的资产欠债率,对于企业的经营来说,风险仍是很年夜的。资产欠债率坚持在50%摆布,对于大都汽车企业来说,仍是比拟正常的。 上述剖析人士表现。 与此同时,在宣布三季报的同时,Wind数据统计显示,有28家公司宣布了2013年全年事迹预警,依照净利润增加下限盘算,有10家公司2013年全年事迹同比降落,占比36%。依照净利润增加上限盘算,3家公司同比降落。 均匀下来,除了个体公司之外,汽车企业前三季度的事迹还不错。估计2013年全年汽车企业盈利同比增加幅度仍会在两位数以上。 许英博表现。

王涛升任东风雪铁龙总经理 交接年底完成

本年下半年,春风雪铁龙中高层人事情动频仍。上周,记者从多渠道获悉,因为现任春风雪铁龙总司理潘家年因小我身材原因需休养,春风雪铁龙发卖部部长王涛已获得神龙授权,实行总司理职务。潘家年将来将调往神龙总部。 因为人事录用法式需审批,王涛与潘家年的交代工作要到年末才干完成。截至今朝,神龙并未正式官方对外通知布告此项人事录用。 春风雪铁龙的此次人事密集调剂始于8月份,原通用中国合伙项目市场总监孙亦文接替章宇光就任春风雪铁龙市场部长,章宇光升任PSA(美丽雪铁龙团体)亚洲区公关及传布总监。不久前,春风雪铁龙原华北年夜区主任瞿刚接替张洪汉担负公关部主任。

契合中国市场需求 本田加速推广新技术

日前,本田中国联袂广汽本田和春风本田在北京举办了 FeelFUNTEC! 2013科技体验营 运动,集中向外界展现了本田进步前辈技巧 FUNTEC的最新结果。本田技研产业股份有限公司中国本部长仓石诚司表现,这是本田中国、广汽本田、春风本田三家公司第一次配合举行试乘试驾会。 看参加外 并排摆放的专门为中国市场开辟的凌派、杰德以及第九代雅阁,我本人已感到到本田中国是业的变更确切取得了结果。此后本田中国将会进一步加快变更,在强化面 向中国市场的汽车产物的同时,我们也会积极推动新技巧的导进。 仓石诚司说。 据北京商报记者懂得,为更好地诠释本田导进的进步前辈技巧,并形象化地传递本田技巧所带来的移动乐趣,本年6月,本田中国结合两年夜合伙公司广汽本田 和春风本田配合启动了 FUNTEC 的技巧宣扬运动。在中国,FUNTEC是本田在环保、平安、舒适等范畴进步前辈技巧的统称,也是向花费者形象化传递本田 进步前辈技巧带来移动乐趣的宣扬标语。随后,本田经由过程电视、平面和户外告白等视觉化手腕,共同收集前言以简明易懂的方法先容FUNTEC所代表的相干技巧,并 与广汽本田和春风本田联手,同一应用 FUNTEC 标识进行宣扬运动,以加深花费者对FUNTEC的懂得。本田针对FUNTEC树立的全渠道立体化宣扬 系统结果显明,搭载了FUNTEC所代表的进步前辈技巧的新车型凌派、第九代雅阁和杰德一经上市便取得了喜人的市场成就。 本田供给的数据显示,本年9月本田在华汽车销量到达73990辆,发明了9月单月的汗青最高记载。本年前三季度,本田在中国总计发卖了 497261辆汽车,较往年同期增加105.8%。仓石诚司夸大,发卖事迹凸起与其在华最新推出的3款新车型密不成分,从销量上看,本田技巧策略成效初 显。 据广汽本田副总司理閤先庆先容,广汽本田的新车型凌派于本年6月上市,这款车型联合了本田最新的技巧,是专门为中国市场开辟的一款中级车。上市 后,凌派每个月的订单都在15000辆摆布,发卖情形很是不错。此外,9月方才推出的第九代雅阁可以说是FUNTEC技巧的集年夜成者,该车汇聚了今朝本田 最新的技巧结果,上市后获得了花费者的承认,第九代雅阁9月销量已冲破1万辆。春风本田副总司理刘洪则表现,杰德9月6日上市至今,销量冲破了1万辆。由 于杰德的畅销,春风本田在9月的销量冲破了31000辆,发明了十年来单月销量最高记载。 此外,仓石诚司表现,一向在新能源上未有重年夜动作的本田跟着FUNTEC技巧的不竭深刻,也将会在三年内引进进步前辈的混动体系,并实行当地化生 产。仓石诚司重申,本田将在三年内向中国市场投放12款新车型,已上市的3款新车型在上市初期的销量表示表白了公司经由过程加快新技巧和新车型导进振兴中国市 场的计谋后果已经浮现。据悉,本田为其在中国市场设定的目的是,2015年冲击130万辆销量。

力帆汽车向西藏墨脱捐赠力帆X60作公务用车

近日,力帆汽车 三强携手 前所未有的征途 车队颠末780公里艰难跋涉后胜利抵达西躲墨脱,力帆汽车向林芝公路分局机械化养护队捐赠力帆X60一辆,并为本地捐赠电脑等进修生涯用品等价值数十万元的物质,以现实举动支撑躲区成长。工作职员现场捐赠跨越780公里高原险途献爱心 力帆330、力帆530、力帆630三强车队本次全程援助 走进墨脱爱心公益行 运动。车队自拉萨动身,历时4天,在道路工布江达、林芝、波密县等地的318国道上感触感染了热带芭蕉林、潺潺瀑布、原始丛林的天堂美景,也阅历了绝壁尽壁、雨雪泥泞、渡水过河的艰巨考验。海拔5013米的米拉山口和海拔4728的色季拉山口,14公里的通麦天险,均匀海拔3700米、长3310米的嘎隆拉地道让人望而生畏,但力帆车队都胜利驯服,同业成员倍感惊险之余也对力帆汽车赞叹不已。力帆车队同时成为第一个开进墨脱的自立汽车品牌。 力帆 三强携手 前所未有的征途 车队翻越雪山 10月23日,力帆汽车在墨脱公路初通纪念碑前举办了爱心公益捐赠典礼。力帆汽车向林芝公路分局机械化养护队捐赠力帆X60一辆,感激建筑墨脱公路的施工职员,并为本地捐赠了电脑等进修生涯用品等价值数十万元的物质。支撑躲区成长义不容辞 力帆汽车相干负责人表现,躲区扶植是国度成长的年夜工作,支撑躲区成长是我们义不容辞的社会义务。 力帆汽车 三强携手 前所未有的征途 车队前去墨脱途中 林芝公路分局机械化养护队引导接收了捐赠,并向力帆汽车表达了真挚谢意。表现, 有了力帆汽车的支撑,养路队会将墨脱公路保护得更好,以保护墨脱公路的通顺作为回报关怀墨脱的企业和国民。墨脱也会果断支撑自立汽车品牌的成长,支撑力帆汽车,与力帆汽车一路,奏响平易近族和地域成长的新赞歌! 备注:力帆330为新款力帆320宣扬名称;力帆630为新款力帆620宣扬名称。 更多力帆汽车新颖资讯,尽在力帆汽车官方微信、@力帆汽车官博:

上汽抢占车联网千亿市场蛋糕

随同着汽车信息化的成长,世界列国的汽车财产重心正在从传统汽车制作向汽车信息办事快速转移。作为汽车信息办事财产的主要构成部门,车联网行业近年来正在当局、运营商、车企等多方气力推进下蓬勃成长。相干部分估计,将来5年车联网财产的产值有看跨越1000亿元。宏大的市场蛋糕引起了发财国度及其汽车公司的高度器重。而为了抢占先机,作为中国车联网成长首创者和推进者的上海汽车近日宣布inkaNet3.0技巧。上汽盼望经由过程这款操纵更便捷、响应更快速和导航更贴心的产物,再次引领车联网的最前沿趋向。 内需增加的第三驾马车 车联网的实质是基于物联网的交通智能化,而车联网的敏捷成长也为智能车载终端开辟了更多的利用和办事,这将增进汽车财产和信息财产的进级。在欧美等很多国度,人们已经把智能信息车联网技巧作为将来引领汽车成长的主要道路,丰田、通用、福特和宝马等纷纭推出G-BOOK、安吉星等数字智能化车载电子体系。而作为全球最年夜的汽车市场,剖析师依据今朝汽车普及应用成长速度估计,到2020年中国汽车保有量将超2亿辆。如斯宏大的汽车市场为中国车联网办事供给了强劲的增加动力。据评估剖析,从2010年开端,车联网市场正在以每年20%-60%的速度增加,将来几年中国将会迎来汽车办事市场的高速成长,2015年前将拥有高达4000万的用户和跨越1000亿元的产值,中国汽车将周全进进车联网时期。 迅猛的成长趋向和宏大的市场容量还引起了决议计划层的器重。近期,国务院出台《关于增进信息花费扩展内需的若干看法》,深刻阐释加速信息基本举措措施演进进级、加强信息产物供应才能、培养信息花费需求、晋升公共办事信息化程度、增强信息花费情况扶植等增进信息花费的五方面重要义务。于是,增进信息花费,被晋升到 是拉动内需增加的 第三驾马车 的高度。汽车剖析师还以为,车联网的成长契机除了晋升信息财产综合竞争力和培养新增加点之外,还将为国内车企供给跟新能源汽车一样 弯道超车 的机遇。由于在传统汽车成长上,中国车企和合伙车企差距依然很年夜,而还属新兴财产的车联网仍是一块待开辟的 年夜蛋糕 。 不竭改革的引领者 在国度的鼎力搀扶下,以上汽inkaNet为代表的车联网体系正如雨后春笋般涌向市场。此中,作为中国车联网成长首创者、推进者和领先者的上汽团体,在继四年前上汽团体董事长胡茂元和中国联通董事长常小兵的 跨时期握手 ,开启中国汽车信息化元年之后,上汽在近日再次宣布了加倍成熟和进步前辈智能的inkaNet体系的3.0版本。 经由过程4年积聚上风,针对10多万车主体验反馈的不竭优化,现在上汽inkaNet3.0改革问世,上汽将持续引领车联网的最前沿趋向。 上海汽车履行副总裁、乘用车公司总司理陈志鑫表现,上汽对汽车信息化将来趋向的洞察和把握,在荣威350万辆热销和跨越70%的装机率上获得充足表现。 上汽团体一向以为,非论是从花费者需求仍是汽车行业的成长趋向来看,汽车的信息化、收集化成长都是汽车成长的将来焦点趋向。上汽inkaNet3.0的推出,摒弃了自立品牌主打 性价比 的模式,更是跳脱出了合伙品牌以品牌/品德夸大 品价比 的模式,首创了10万元紧凑级车型细分市场全新 智价比 竞争格式。 在将来,上汽领先的科技实力将不仅表现在荣威350上,还将有更多车型搭载上汽inkaNet。 陈志鑫流露说,现在全球新一代的汽车花费者,重要以80后、90后的新兴花费群体为主,这群花费者在成长进程中,正随同着信息科技的宏大奔腾和敏捷普及。是以,这些发展在数字时期的花费者,对汽车有着与以前分歧的需求,包含他们对互联网生涯方法的依靠,以及随时随地接进全球社交收集的需求,这些都决议了车载信息体系和人车界面的成长。统计显示,本年80后和90后花费者的比例相加将到达汽车花费市场的41%摆布;而到2015年,这群花费者的比例相加将到达58%摆布,成为市场尽对主流。 体验后果与苹果比肩 跟着越来越多的年青花费者参加到汽车市场傍边,这些用惯了智妙手机和平板电脑的人群对汽车机能和车联网技巧也提出了更高请求。为此,自inkaNet智能收集行车体系出生以来,上汽一向在致力于对其进行改良。现在,inkaNet体系依据累计达10多万用户的应用反馈进行改革优化,再参加及时导航、语音辨认等最新技巧,硬件机能不竭晋升,软件功效连续优化。 据懂得,上汽第三代inkaNet智能车载体系与宝马、福特、通用等汽车厂商的智能车载体系比拟,拥有语音导航/语音通信(德律风、短信)/语音资讯/语音娱乐(收音机、音乐)/语音聊天等浩繁上风,在省往了花费者操纵时光的同时,也免去了在操纵进程中的平安隐患,知足了用户全方位的需求,真正实现数字智能化的平安行车生涯。 汽车中,车载体系与驾驶者的互动是慎密的,而上汽深知其最高境界就是 完善体验 ,是以上汽所要打造的就是最极致、简略、完善的用户体验。 陈志鑫以为,一切离开人道化用户体验的汽车科技,皆为空口说。为此,上汽inkaNet3.0不仅增添了浩繁全新的功效,操纵也更为方便和舒适。在现实体验中,当钥匙插进荣威350启动后短短5秒钟,上汽inkaNet3.0就已预备停当,均匀屏幕切换小于0.5秒的操纵界面,和均匀语音指令辨认时光仅为2秒的语音指令判定效力,完整不输于苹果iOS7.0。据上汽工作职员先容,上汽inkaNet3.0的CPU比iPhone4还要高半代,体系运行内存到达与iPhone5一样的尺度。别的,上汽inkaNet3.0配备了辨别率达800 480的LCD显示屏,可播放1080p高清视频等多类视频,反映速度和播放后果都堪比iPhone。同时,上汽inkaNet3.0还斟酌到 拇指一族 乘客的需求,实现了3G收集、蓝牙2.1和Wi-fi三网笼罩,乘客可以免费共享流量,刷微博、聊微信、看视频。 12下一页尾页 快速团购报名